E-Auto-Markt: Jeder vierte Neuwagen ist elektrisch, davon jeder zehnte chinesisch
Der österreichische E-Auto-Markt wächst deutlich: Im ersten Halbjahr 2026 war rund jeder vierte neue Pkw ein BEV. Gleichzeitig gewinnen chinesische Hersteller spürbar Marktanteile.
E-Mobilität
Das Wichtigste in Kürze
Von Jänner bis Juni 2026 wurden in Österreich 40.060 E-Autos neu zugelassen
Das entspricht einem Plus von 27,0 % gegenüber dem Vergleichszeitraum 2025
Der BEV-Marktanteil lag im ersten Halbjahr bei rund 24,3 %
Chinesische Hersteller erreichen rund 10 % der reinen E-Pkw-Neuzulassungen
Für Fuhrparks steigen Auswahl und Preisdruck, aber auch Fragen zu Restwert, Service und Ersatzteilen
Der Markt wächst deutlich
Laut aktuellen Zahlen auf Basis Statistik Austria wurden von Jänner bis Ende Juni 2026 in Österreich 40.060 E-Autos (BEV) neu zugelassen. Das ist ein Plus von 27,0 % gegenüber 31.534 im Vergleichszeitraum 2025.
Gemessen am Gesamtmarkt von 164.529 Pkw-Neuzulassungen im ersten Halbjahr entspricht das einem BEV-Marktanteil von rund 24,3 %. Anders gesagt: Rund jeder vierte Neuwagen ist bereits rein elektrisch.
Chinesische Hersteller gewinnen Marktanteil
Chinesische Hersteller haben sich mittlerweile einen spürbaren Anteil am heimischen E-Auto-Markt gesichert. Zwischen Jänner und Mai 2026 lag ihr Anteil an den reinen E-Pkw-Neuzulassungen bei rund 10 %, in einzelnen Monaten sogar über 12 %. Tendenz: steigend.
Für Käufer bedeutet das mehr Auswahl und oft aggressive Preise bei den Anschaffungskosten. Für Fuhrparks ist der Blick auf den reinen Listenpreis aber zu kurz.
Was Fuhrparks vor der Anschaffung prüfen sollten
Die neuen Anbieter bringen Chancen, aber auch neue Risiken und Fragen bei Restwert, Ersatzteilverfügbarkeit und Servicenetz-Dichte. Genau diese Punkte müssen vor der Anschaffung berücksichtigt werden.
Wie belastbar ist der erwartete Restwert nach der geplanten Haltedauer?
Gibt es ein ausreichend dichtes Servicenetz für die Standorte der Flotte?
Wie schnell sind Ersatzteile verfügbar, insbesondere nach Unfällen?
Wie entwickelt sich die Herstellergarantie bei gewerblicher Nutzung?
Passt das Fahrzeug realistisch zum Ladeprofil und Einsatzgebiet?
Gerade bei stark wachsenden Marken kann die TCO auf dem Papier attraktiv aussehen. Entscheidend ist aber, ob Service, Wiederverkauf und Einsatzsicherheit über die gesamte Laufzeit mithalten.
Wir behalten die Optionen für euch im Blick und unterstützen gerne bei Neuanschaffungen.
Was bedeutet das für Ihre Flotte?
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Quellen und Informationsstand
Stand: 13. Juli 2026. Zahlenbasis sind aktuelle Auswertungen auf Basis Statistik Austria für Jänner bis Juni 2026 sowie Marktdaten zu chinesischen BEV-Herstellern bis Mai 2026.
BEÖ – Neuzulassungen E-Autos
Leadersnet – Diese Autos kauften die Österreicher heuer bisher am häufigsten
EY Österreich – Steuervorteile von Elektroautos in Betrieben


